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Hilfe, das Licht geht nicht! Fehlersuche beim Stecker vom gemieteten Anhänger

17. März 2026
·Thömus Anhänger
Hilfe, das Licht geht nicht! Fehlersuche beim Stecker vom gemieteten Anhänger

Der Schreck beim Ankuppeln: Das Heck bleibt dunkel

Du stehst an einer unserer 24/7-Stationen – vielleicht in Dietikon, Thun oder Chur –, hast deinen Anhänger bequem per PIN-Code entsperrt und bist bereit für den Transport. Du kuppelst den Anhänger an dein Auto, steckst das Kabel ein, machst den obligatorischen Licht-Check und dann das: Das Licht am Anhänger funktioniert nicht.

Gerade bei unserer komplett digitalen Self-Service-Vermietung ohne Personal vor Ort kann das im ersten Moment für Frust sorgen. Aber keine Sorge: In den allermeisten Fällen ist der Anhänger völlig in Ordnung und das Problem lässt sich mit ein paar einfachen Handgriffen direkt vor Ort lösen. Wir zeigen dir, wie du systematisch auf Fehlersuche gehst, damit du schnell und sicher auf die Schweizer Strassen kommst.

Schritt 1: Sitzt der Stecker wirklich richtig?

Die mit Abstand häufigste Fehlerquelle ist ein nicht korrekt eingesteckter Stecker. Moderne Anhänger (und auch unsere gesamte Flotte bei Thömus Anhängervermietung) sind mit einem 13-poligen Stecker ausgestattet.

  • Der Bajonettverschluss: Im Gegensatz zu den alten 7-poligen Steckern, die man einfach nur hineindrückt, muss der 13-polige Stecker gedreht werden. Setze den Stecker so an, dass die kleine Plastiknase in die Aussparung der Autosteckdose passt (meistens auf 9 Uhr). Drücke den Stecker leicht hinein und drehe ihn dann um 90 Grad im Uhrzeigersinn. Er muss hör- und spürbar einrasten.
  • Die Klappe der Steckdose: Der Deckel der Autosteckdose hat eine kleine Kante, die sich über den runden Rand des Steckers legen muss. Das sichert den Stecker während der Fahrt vor dem Herausfallen.

Schritt 2: Der Adapter als Störfaktor

Hat dein Auto noch eine alte 7-polige Steckdose? Dann benötigst du einen Adapter von 7 auf 13 Pole. Hier schleichen sich oft Fehler ein:

Prüfe, ob der Adapter sowohl am Auto als auch am Anhängerkabel richtig sitzt. Manchmal verklemmt sich die Mechanik im Adapter. Nimm ihn noch einmal komplett ab, puste eventuellen Staub heraus und stecke alles mit etwas Druck neu zusammen. Tipp: Wenn du öfter Anhänger mietest, lohnt es sich, einen eigenen, hochwertigen Adapter im Kofferraum zu haben.

Schritt 3: Kontakte prüfen und reinigen

Die Steckdose an deinem Zugfahrzeug ist bei jeder Fahrt Wind, Wetter und dem Schweizer Streusalz im Winter ausgesetzt. Das kann zu Problemen führen:

  • Grünspan und Rost: Schau mit der Taschenlampe deines Smartphones in die Steckdose deines Autos. Sind die kleinen Metallstifte grünlich oder braun korrodiert? Das verhindert den Stromfluss.
  • Die Lösung: Ein bisschen Kontaktspray (z.B. WD-40) wirkt oft Wunder. Wenn du so etwas nicht dabei hast, kann es helfen, den Stecker ein paar Mal kräftig ein- und auszustecken, um die oberflächliche Korrosion abzukratzen.
  • Verbogene Pins: Prüfe vorsichtig, ob einer der Metallstifte in deiner Autosteckdose verbogen ist.

Schritt 4: Das Zugfahrzeug checken (Sicherungen)

Wenn der Stecker perfekt sitzt und sauber ist, das Licht aber immer noch streikt, liegt der Fehler fast immer am Zugfahrzeug. Unsere Anhänger werden regelmässig gewartet, aber die Elektronik von Autos ist oft sensibel.

Die Sicherungen des Anhängermoduls

Wenn gar kein Licht geht (weder Blinker, noch Bremslicht, noch Rücklicht), hat oft die Sicherung für das Anhängersteuergerät im Auto ausgelöst. Das passiert schnell mal, wenn man in der Vergangenheit einen defekten Anhänger am Auto hatte. Ein Blick ins Handbuch deines Autos verrät dir, wo sich die Sicherung für die Anhängerkupplung befindet. Oft sitzt diese im Kofferraum hinter einer Seitenverkleidung.

Schritt 5: Geht nur ein bestimmtes Licht nicht?

Wenn das Rücklicht funktioniert, aber beispielsweise der rechte Blinker nicht, ist die Fehlersuche etwas anders:

  • Leuchtmittel: Möglicherweise ist einfach eine Glühbirne am Anhänger durchgebrannt. Bei einer Miete ist das ärgerlich, kann aber vorkommen. Unser Service für dich: Wenn du handwerklich etwas geschickt bist, kannst du die defekte Birne einfach an der nächsten Tankstelle oder im Baumarkt kaufen und selbst auswechseln. Schick uns danach einfach ein Foto der Quittung per E-Mail oder WhatsApp, und wir erstatten dir die Kosten für die Ersatzbirne völlig unkompliziert zurück!
  • Kabel prüfen: Schaue dir das Kabel vom Stecker bis zum Anhänger an. Gibt es offensichtliche Knicke oder Beschädigungen?

Fazit: Gut vorbereitet zur Abholstation

Ein streikendes Licht am Anhänger ist nervig, aber meistens in wenigen Minuten behoben. Eine korrekte 90-Grad-Drehung des 13-poligen Steckers löst bereits 80% aller Probleme. Bei Thömus Anhängervermietung legen wir grossen Wert auf eine top gepflegte Flotte. Mache immer einen kurzen Licht-Check, bevor du unsere Abholstation verlässt. Ein Helfer oder das Spiegelbild in einem Schaufenster helfen dabei, Bremslicht und Blinker zu prüfen.

Egal ob du in Wollerau, Dübendorf, Zug/Baar oder an einem unserer anderen Standorte mietest: Mit diesem Wissen bist du bestens für deinen nächsten Transport gerüstet. Gute und sichere Fahrt!

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Häufige Fragen

Was ist die häufigste Ursache, wenn das Anhängerlicht nicht geht?+

Ein nicht richtig eingerasteter Stecker. Der 13-polige Stecker hat einen Bajonettverschluss: ansetzen, leicht hineindrücken und um 90 Grad im Uhrzeigersinn drehen, bis er hör- und spürbar einrastet.

Nur ein einzelnes Licht funktioniert nicht — was tun?+

Dann ist meist eine Glühbirne durchgebrannt. Bei Thömus kannst du die Ersatzbirne an der nächsten Tankstelle kaufen und selbst wechseln — Foto der Quittung per WhatsApp oder E-Mail schicken, und wir erstatten dir die Kosten.

Gar kein Licht am Anhänger — woran liegt das?+

Wenn Stecker und Kontakte in Ordnung sind, hat fast immer die Sicherung des Anhängersteuergeräts im Zugfahrzeug ausgelöst. Wo sie sitzt, verrät das Handbuch deines Autos — oft im Kofferraum hinter einer Seitenverkleidung.

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