Welchen Führerschein brauche ich für Anhänger? Regeln für Schweiz & Ausland

Darf ich das ziehen? Der grosse Führerschein-Check

Du hast einen Umzug geplant, willst dein Motorrad in die Ferien mitnehmen oder Gartenabfälle entsorgen? Super Idee! Doch bevor du den Anhänger ankuppelst, kommt oft die grosse Unsicherheit: Darf ich diesen Anhänger mit meinem normalen Autoführerschein überhaupt ziehen?

Die Antwort ist typisch schweizerisch: «Es kommt darauf an.» Aber keine Sorge, es ist weniger kompliziert, als es auf den ersten Blick scheint. In diesem Ratgeber dröseln wir den Paragraphen-Dschungel für dich auf, damit du sicher und legal unterwegs bist – egal ob von Dietikon nach Chur oder über die Grenze.

Die Basis: Kategorie B (Der «normale» Autoführerschein)

Die meisten von uns besitzen den Führerausweis der Kategorie B. Damit darfst du grundsätzlich Motorwagen bis 3500 kg Gesamtgewicht und maximal 9 Sitzplätzen fahren. Aber was gilt für Anhänger?

Hier gibt es zwei Regeln. Wenn eine davon zutrifft, darfst du fahren:

1. Der leichte Anhänger: Du darfst immer einen Anhänger ziehen, wenn dessen Gesamtgewicht 750 kg nicht übersteigt. Das Zugfahrzeug darf dabei bis zu 3500 kg wiegen.
2. Die 3,5-Tonnen-Regel (für schwerere Anhänger): Ist der Anhänger schwerer als 750 kg? Dann darfst du ihn mit Kategorie B nur ziehen, wenn die Summe der Gesamtgewichte (Zugfahrzeug + Anhänger) maximal 3500 kg beträgt.

Wichtig zu wissen: Es zählt hierbei nicht, wie viel du tatsächlich geladen hast, sondern was im Fahrzeugausweis unter «Gesamtgewicht» (Feld F.2 oder beim Anhänger oft einfach als zulässiges Gesamtgewicht bezeichnet) steht.

Beispiel für Kategorie B:

• Dein Auto (z.B. ein VW Golf) hat ein Gesamtgewicht von 1900 kg.
• Du mietest einen unserer Motorradanhänger mit einem Gesamtgewicht von 750 kg.
• Rechnung: 1900 kg + 750 kg = 2650 kg.
• Ergebnis: Das ist unter 3500 kg. Du darfst fahren!

Das Upgrade: Kategorie BE (Die Anhängerprüfung)

Sobald die Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger die 3500 kg Gesamtgewicht überschreitet (und der Anhänger selbst schwerer als 750 kg ist), benötigst du die Kategorie BE. Im Volksmund oft einfach «Anhängerprüfung» genannt.

Mit der Kategorie BE darfst du:

• Ein Zugfahrzeug der Kategorie B fahren.
• Einen Anhänger ziehen, der bis zu 3500 kg Gesamtgewicht hat.

Gut zu wissen: Wenn du deinen Autoführerschein vor dem 1. April 2003 gemacht hast, hast du die Kategorie BE meistens geschenkt bekommen. Schau mal auf deinen Ausweis!

Tempo-Limits: Wie schnell darf ich fahren?

Hier gibt es wichtige Unterschiede zwischen leichten und schweren Anhängern sowie zwischen der Schweiz und dem Ausland. Viele sind hier noch auf dem Stand von früher.

In der Schweiz

• Anhänger bis 750 kg: Gute Nachrichten! Leichte Anhänger (wie viele unserer Motorradanhänger) sind auf Schweizer Autobahnen und Autostrassen automatisch für 100 km/h zugelassen. Du brauchst dafür keine spezielle Prüfung oder Eintragung im Ausweis. Voraussetzung ist natürlich, dass dein Zugfahrzeug und die Reifen das zulassen und die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.
• Anhänger über 750 kg: Hier gilt grundsätzlich 80 km/h. Du darfst nur dann 100 km/h fahren, wenn der Anhänger eine offizielle 100er-Zulassung beim Strassenverkehrsamt bestanden hat und dies im Fahrzeugausweis eingetragen ist.

In Deutschland (Achtung!)

Viele Schweizer tappen hier in die Falle: Die Schweizer Regeln gelten in Deutschland nicht.

• Generell gilt 80 km/h: Auf deutschen Autobahnen darfst du mit Anhänger meist nur 80 km/h fahren.
• Keine 100er-Zulassung für Schweizer: Früher konnte man für Schweizer Anhänger eine deutsche «Tempo 100 Plakette» beantragen. Das ist mittlerweile aufgrund geänderter Verwaltungsvorschriften für in der Schweiz immatrikulierte Anhänger faktisch nicht mehr möglich.
• Fazit für Deutschland: Auch wenn du in der Schweiz mit deinem leichten Anhänger 100 km/h fahren darfst, musst du dich in Deutschland in der Regel an die 80 km/h halten, um keine Busse zu riskieren.

Blick in den Fahrzeugausweis: Darauf musst du achten

Bevor du einen Anhänger mietest, schnapp dir den grauen Fahrzeugausweis deines Autos. Zwei Zahlen sind entscheidend:

1. Gewicht des Zugfahrzeugs: Schau unter Ziffer 33 (Leergewicht) und F.2 (Gesamtgewicht).
2. Anhängelast (Ziffer 31): Hier steht, wie schwer der Anhänger tatsächlich sein darf (also Anhänger + Ladung), den dein Auto technisch ziehen mag. Das ist unabhängig vom Führerschein! Wenn hier «1500 kg» steht, darfst du keinen 2-Tonnen-Anhänger ziehen, auch wenn du den BE-Ausweis hast.

Checkliste für Fahrten ins Ausland

Planst du eine Tour über die Grenze? Daran musst du denken:

• CH-Kleber: Er ist obligatorisch am Heck des Zugfahrzeugs UND am Anhänger. Ohne Sticker riskierst du im Ausland Bussen.
• Sicherungsseil: In der Schweiz, den Niederlanden und Österreich muss das Abreissseil (bei gebremsten Anhängern) oder das Sicherungsseil (bei ungebremsten) fest mit dem Fahrzeug verbunden sein (z.B. an einer speziellen Öse an der Kupplung). Das blosse Überwerfen über den Kugelkopf reicht nicht und wird bestraft!

Fazit: Einfacher als gedacht

Für die meisten unserer Kunden bei Thömus Anhängervermietung reicht der normale Autoführerschein (Kat. B) völlig aus, besonders da unsere leichten Anhänger (bis 750 kg) in der Schweiz sogar 100 km/h fahren dürfen. Das macht den Transport zügig und unkompliziert.

Unsicher? Kein Problem. Wenn du bei uns einen Anhänger buchst, stehen die Gewichtsangaben immer transparent dabei. Addiere das Gesamtgewicht des Anhängers zum Gesamtgewicht deines Autos. Bleibst du unter 3500 kg? Dann: Gute Fahrt!

Bereit für deinen Transport? Schau dir jetzt unsere Standorte in Dietikon, Chur, Thun, Wollerau, Dübendorf oder Zug an und reserviere deinen Anhänger ganz einfach online – 24/7 und ohne Papierkram.